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Drive.ai、Waymo率先商业化,智能驾驶加速进入冲击阶段无人驾驶汽车经过这么多年,从概念、到研发、再到路测,终于按奈不住走向了商业化。继Drive.ai和德克萨斯州阿灵顿市政府签署了商业合约后,在日前举行的2018全球智能驾驶峰会上,Drive.ai的联合创始人王弢就《自动驾驶技术的快速迭代与落地》进行演讲并强调,“Drive.ai到2020年计划拓展至15个城市,我们正与全球多个城市的当地政府和合作伙伴进行协商”。

在“男性气质”与“女性气质”的分野被证伪,审美不再拘于单一范式的现代社会,人们之所以热衷所谓“男性气质”话题的探讨,与其说是呼唤“男子气概的回归”,不如说是对于健康、昂扬、阳光、向上等两性所共有的精神气质的高度认同,对于刚毅、坚卓、果敢、顽强、进取、担当等人类普世品格的执着追求,以及对于矫揉造作、娱乐至上的浮躁风气与“颜即正义”的错位价值观的反感与摒弃。

由此看来,国内赛事保险,以及针对于运动员的保险产品,还尚未发展成熟。对于国内赛事保险发展缺乏实践,专业性不足的现状,陈麒百建议称,国内险企可以借鉴国外经验,进行本土化处理,解决短期内中国赛事保险起步难的问题。(蓝鲸保险 石雨)责任编辑:谢海平

一边是偿债压力加大,一边是房企的融资环境持续变差。保利地产研究院指出,近期监管层仍释放“严控地产杠杆”信号,下半年房企融资端难有大改善。房企的销售也不容乐观,“当下的调控政策收紧市场成交,通过提高银行贷款门槛、提高首付比例、增加刚性住房要求等手段,让市场有价无量”。安信证券投资顾问祁泽金说。

事实上,对于职业运动员而言,除基本意外伤害险外,还需要配备特殊身体部位险、失能收入损失险、养老保险等,因此,根据需求,险企需要考量运动员的个人身体状况、收入水平、商业价值进行保险产品定制。“这种定制化保险产品市场是存在的,但总体规模较小”,宋清辉分析称,“但由于这类产品保费较高,赔付额度也较高,对于险企来说意味着具有较高的风险。因此从精算角度来看,不建议险企大规模去推广这类保险产品”。

与球场上的4人裁判组一样,VAR系统同样由4名裁判组成,负责系统运转和监测。VAR的“主裁判”是视频助理裁判,其职责是监控位于监控器上方的主摄像头传回的比赛画面。一旦比赛中出现需要监控录像协助的场面,VAR需要分析相关录像画面,与场上裁判保持沟通。

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